Situācija Sarkanajā jūrā turpina pasliktināties, un spriedze turpina pieaugt. 18. un 19. datumā ASV armija un hūsi turpināja uzbrukt viens otram. Hūsu bruņoto spēku pārstāvis 19. datumā pēc vietējā laika paziņoja, ka grupa Adenas līcī izšāvusi vairākas raķetes uz ASV kuģi “Kaim Ranger” un trāpījusi tam. ASV armija paziņoja, ka raķete nokritusi ūdeņos netālu no kuģa, neradot kuģim nekādus ievainojumus vai bojājumus. Beļģijas aizsardzības ministre Ludevīna Dedondela 19. janvārī paziņoja, ka Beļģijas Aizsardzības ministrija piedalīsies Eiropas Savienības eskorta misijā Sarkanajā jūrā.
Situācija Sarkanajā jūrā joprojām ir saspringta pēc tam, kad CMA CGM 19. datumā paziņoja, ka tās NEMO pakalpojums, kas tiek nodrošināts kopīgi ar Mediterranean Shipping, izvairās no Sarkanās jūras maršruta uz Labās Cerības ragu Dienvidāfrikā; Maersk tīmekļa vietnē pēc tam tika publicēts paziņojums, ka, ņemot vērā ļoti nestabilo situāciju Sarkanajā jūrā un visu pieejamo informāciju, kas apstiprina, ka drošības risks joprojām ir ārkārtīgi augsts, tā ir nolēmusi pārtraukt pieņemt rezervācijas uz un no Berberas/Hodeidas/Adenas un Džibutijas.
Cma CGM ir viens no nedaudzajiem atlikušajiem jūras pārvadātājiem, kas kopš novembra, kad kuģi šajā ūdensceļā sāka tikt pakļauti pastāvīgiem Jemenas hūsu kaujinieku uzbrukumiem, ir paturējuši dažus savus kuģus caur Sarkano jūru.
Uzņēmums piektdien paziņoja, ka kuģi, kas darbojas tā NEMO maršrutā, kas kursē no Ziemeļeiropas un Vidusjūras uz Austrāliju un Jaunzēlandi, uz laiku pārtrauks šķērsot Suecas kanālu un abos virzienos tiks novirzīti caur Labās Cerības ragu.
19. datumā Maersk oficiālā tīmekļa vietne publicēja divas secīgas klientu konsultācijas par Sarkanās jūras/Adenas līča biznesu, informējot, ka situācija Sarkanajā jūrā ir ļoti nestabila, un visa pieejamā informācija apstiprina, ka drošības risks joprojām ir ārkārtīgi augsts, jo situācija Sarkanajā jūrā turpina pasliktināties. Tiks nolemts nekavējoties pārtraukt rezervāciju pieņemšanu uz un no Berberas/Hodeidas/Adenas.
Maersk paziņoja, ka klientiem, kas jau ir rezervējuši biļetes maršrutā Berbera/Hodeidah/Aden, mēs pievērsīsim uzmanību vajadzībām un darīsim visu iespējamo, lai nodrošinātu, ka klientu preces sasniedz galamērķi pēc iespējas ātrāk un drošāk ar mazāku kavēšanos.
Otrajā klientu konsultācijā Maersk norādīja, ka situācija Sarkanajā jūrā/Adenas līcī un ap to joprojām ir nestabila un turpina pasliktināties, un tās prioritāte joprojām ir jūrnieku, kuģu un kravu drošība, un pašlaik tiek veiktas izmaiņas Blue Nile Express (BNX) ekspreslīnijā, kas ignorēs Sarkano jūru, un izmaiņas stāsies spēkā nekavējoties. Pārskatītā pakalpojumu rotācija bija Džebelali – Salalah – Hazira – Navaševa – Džebelali. Nav paredzama ietekme uz kravnesību.
Turklāt Maersk ar tūlītēju spēkā stāšanos ir apturējusi rezervācijas uz un no Āzijas/Tuvajiem Austrumiem/Okeānijas/Austrumāfrikas/Dienvidāfrikas uz Džibutiju un nepieņems nekādas jaunas rezervācijas uz Džibutiju.
Maersk paziņoja, ka klientiem, kuri jau ir rezervējuši biļetes, mēs koncentrēsimies uz klientu vajadzībām un darīsim visu iespējamo, lai nodrošinātu, ka klientu preces var sasniegt savus galamērķus pēc iespējas ātrāk un drošāk ar mazāku kavēšanos.
Lai labāk apkalpotu klientus, Maersk iesaka sazināties ar vietējo pārstāvi, lai sniegtu detalizētāku informāciju par kravu, kā arī par jaunākajām operatīvajām norisēm.
Maersk paziņoja, ka šis solis var radīt zināmas problēmas un neskaidrības klientu loģistikas plānos, taču lūdzu, esiet droši, ka šis lēmums ir balstīts uz klientu interesēm un var nodrošināt jums konsekventāku un paredzamāku pakalpojumu. Lai gan pašreizējās maršruta izmaiņas var izraisīt zināmas kavēšanās, Maersk aktīvi reaģē un veic visus nepieciešamos pasākumus, lai samazinātu kavēšanās un nodrošinātu, ka jūsu krava droši un laikā sasniedz galamērķi.
Avots: Kuģniecības tīkls
Publicēšanas laiks: 2024. gada 22. janvāris